日前 Tesla 在官網上宣布,今年 5 月開始出貨的美規 Model 3、Model Y,都將取消毫米波雷達,改由攝影鏡頭偵測的 Tesla Vision 視覺技術作為 Autopilot 駕駛輔助系統的基礎,這導致 Model 3 失去兩家權威機構的安全認證。
根據外媒《Carscoops》報導,Model 3 由於改用 Tesla Vision 視覺技術,不再被《消費者報告》列為最推薦車款,同時《IIHS》也計畫取消該車的 Top Safety Pick+ 進階安全首選認證,關鍵就出在 FCW 前方碰撞警示與 AEB 主動煞停功能。
《消費者報告》與《IIHS》認為,改用 Tesla Vision 視覺技術,可能會導致 FCW 前方碰撞警示與 AEB 主動煞停功能的偵測能力退步,其中《消費者報告》研究員 Bryan Reimer 質疑僅用鏡頭驅動的系統,是否能具備和雷達系統相同甚至更好的性能。
根據美國 Tesla 官方資訊,全新推出的 Tesla Vision 視覺技術是單純採用攝影鏡頭、搭配神經網絡後端處理,原廠表示,Tesla Vision 系統可以讓 Autopilot 駕駛輔助系統比起過去更為精準。
目前僅有美規 Model 3、Model Y 有裝載 Tesla Vision 視覺技術。其他包括 Model S、Model X,以及全球其他市場的 Model 3、Model Y,都仍維持毫米波雷達配置,不過原廠指出,未來不排除陸續導入 Tesla Vision 視覺技術。
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