今年 3 月初日內瓦車展 BMW 發表了小改款的 1 系列掀背車,國內總代理汎德公司很快就將新車導入台灣市場,其中 125i 仍以裝上 M Sport Package 的車型來販售,來迎戰諸如賓士 A250 Sport、Volvo V40 T5 和福斯 Golf GTI 這類兩百多匹馬力的主流歐系性能鋼砲。
小改款 1 系列換上視覺上狠勁十足的前臉水箱護罩和新款頭燈,125i 搭配 M Sport Package 動感霸氣的前保桿氣壩造型,引擎蓋下仍為相同的 2.0 TwinPower Turbo 直 4 引擎,可輸出 218 匹最大馬力與 31.6 公斤米峰值扭力,透過動力銜接綿密的 Steptronic 運動化 8 速手自排系統,其 0~100 公里/時加速僅需 6.2 秒;在 Start╱Stop 怠速熄火功能與 ECO PRO 省油模式輔助下,國內能源局公布的歐規平均油耗每公升可跑 14.2 公里,擁有比第 7 代 Golf GTI 更優異的動力效能。
市面上性能剽悍的歐系掀背鋼砲很多,不過幾乎都採 FF 前驅或 AWD 全時 4 驅設定,而 FR 後輪驅動的 BMW 1 系列開起來有著截然不同的樂趣。對擅長運用後輪扭力輸出來甩尾的玩家,本車絕對好玩很多,加上趨近 50:50 的前後軸配重,操控起來感覺極為均衡流暢。而其刁鑽敏銳的轉向反應,搭配回饋硬朗直接的 M 款跑車化懸載,那種車隨意走的駕馭感受教人愛不釋手。
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