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Ford 小改款 Focus 年底登台 變速箱新增六速自排設定！
Ford 原廠在上個月的上海車展中，推出了全新小改款 Focus，而隨著車展落幕，相信大家一定也相當關心台灣市場改款的進度；而根據台灣福特六和原廠人員表示，小改款 Focus 將會在今年底就會正式登台上市，不過關於車款相關細節，福特六和依然是三緘其口，不願意透露太多細節。
目前已經有不少測試車在路上被民眾捕捉到，而原廠也表示小改款Focus將會在今年底就會正式登台上市。（圖片來源／記者張慶輝攝）
不過依照往例，台灣福特的車型設定，與中國大陸市場的車款設定往往相當接近，因此我們便能從這次中國登場的小改款 Focus 一探究竟。針對小改款 Focus 的外觀與內裝細節，這邊不多做贅述，將重點擺放在新的動力系統部分。
（圖片來源／記者張慶輝攝）
依照往例，台灣福特的車型設定與中國大陸市場的車款設定往往相當接近。（圖片來源／記者張慶輝攝）
中國市場這次小改款 Focus 提供 1.6 升四缸自然進氣引擎、1.0 升 EcoBoost 引擎以及 1.5 升 EcoBoost 引擎，取消舊款的 2.0 升自然進氣引擎，而在變速箱部分，1.6 升引擎仍然維持乾式六速 PowerShift 雙離合器自手排變速箱，不過 1.0 升 EcoBoost 與 1.5 升 EcoBoost 引擎則是改採六速 SelectShift 手自排變速箱，與目前台灣市場販售的 Kuga 1.5升 EcoBoost 可說是採用相同配置。
中國市場這次小改款Focus提供1.6升引擎、1.0升EcoBoost引擎以及1.5升EcoBoost引擎，取消舊款的2.0升自然進氣引擎。（圖片來源／Ford）
1.6升引擎仍然維持乾式六速PowerShift雙離合器自手排變速箱，不過與1.0升EcoBoost引擎及1.5升EcoBoost引擎則是改採六速SelectShift手自排變速箱。（圖片來源／Ford）
據了解，目前台灣市場可能導入的引擎為 1.0 升 EcoBoost 引擎以及 1.5 升 EcoBoost 引擎，最大動力分別為 125hp/17.3kgm、180hp/24.5kgm；不過，在柴油引擎部目前仍然未有切確消息，僅知可能新增 1.5 升 TDCi 柴油引擎，變速箱則是維持相同的濕式六速 PowerShift 雙離合器自手排變速箱。
柴油引擎部目前仍然未有切確消息，僅知可能新增1.5升TDCi柴油引擎。（圖片來源／記者張慶輝攝）
1.0 升以及 1.5 升兩款 EcoBoost 引擎的導入，不僅擁有充沛動力輸出，面對台灣稅制更是相當有優勢，此外，由於先前雙離合器自手排變速箱事件鬧得沸沸揚揚，這次小改款 Focus 的 1.5 升 EcoBoost 引擎改搭配六速 SelectShift 手自排變速箱，輔以比以往 2.0 升自然進氣引擎更優異的動力輸出，對於消費者而言勢必更具吸引力！
1.0升以及1.5升兩款EcoBoost引擎的導入，不僅擁有充沛動力輸出，面對台灣稅制更是相當有優勢，1.0升一年稅金更僅需8640元。（圖片來源／Ford）
