身為 BMW 旗下主力休旅 X5,目前屬於第四代車型,近日外媒《Motor Authority》拍攝到小改款的偽裝測試車,雖然外觀的改動幅度不大,但動力系統則有較大改變,有望全數導入 48V 輕油電系統,提供更好油耗,預計明年問世。
現行 BMW X5 在 2018 年發表,預計明年將會推出小改款車型,從偽裝測試車來看,外觀改動幅度不大,偽裝貼紙也主要集中在車身下半部,換上新式樣的前後保桿,雖然頭尾燈組尚未更新,但外媒推測只是開發初期還未安裝。
至於內裝方面,雖然外媒尚未拍到測試照,但推測會維持現行的鋪陳布局,畢竟現行 X5 已經搭載品牌最新的 iDrive 7.0 系統介面,並且擁有 12.3 吋虛擬數位儀錶板、以及 12.3 吋的中央觸控螢幕,頂多是用料質感上進行升級。
小改款的主要改動是在動力方面,先前原廠就已將 xDrive 30d、xDrive 40d 等採用 3.0 升直列 6 缸渦輪柴油引擎的車型加入 48V 輕油電系統,接下來小改款,預計包括直列 4 缸、直列 6 缸等汽柴油動力也會跟進 48V 系統。
BMW 的 48V 輕油電系統,由啟動馬達發電機加上 1 組 11Ah 鋰電池構成,可以在急加速時透過 eBoost 模式帶來額外 11 匹馬力的輔助,當低於 15km/h 時速時,會提早關閉引擎,可以進一步提升油耗表現,同時降低排放。
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