跟 BMW 3 系列素有「瑜亮情結」的 Mercedes-Benz C-Class,去年推出小改款新車,與 BMW 全新大改款 330i M Sport 對應的是同樣搭載 2.0 升直 4 缸內直噴 Turbo 引擎的 C300,兩者擁有相同的 258 匹最大馬力,儘管扭力峰值略遜 330i 有 3.1 公斤米,然而拜比 330i 多出一檔位的 9G-TRONIC 手自排變速箱加持,能源局公布的平均油耗同為 14.4 公里/公升,唯有 0~100 公里/時加速小輸 330i 僅 0.1 秒,雙方的整體條件可說在伯仲之間。
台灣賓士販售的 C300 均標配 AMG Line 外觀與內裝套件,同樣配有 12.3 吋寬螢幕數位儀表和 10.25 吋多媒體螢幕,甚至連主被動安全及智慧駕駛輔助系統都旗鼓相當,真的讓想買性能化小型主管房車的消費者難以抉擇。不過仔細比對兩車的規格配備,會發現 C300 的跑車化懸載並未特別降低車高,且前後配的 18 吋 AMG Line 胎圈 245mm 的後輪寬度小輸 BMW 330i M Sport 的 255mm,可說在跑格指數上沒有 330i M Sport 來得硬派。
此外,BMW 330i 在產品編成上另有提供舒適豪華導向的 330i Luxury 車型,並開出比 330i M Sport 便宜了 20 萬的 255 萬車價,希望能爭取到一些不是那麼熱血硬派的消費客層。